Das Audi 100 Coupé S aus dem Baujahr 1972 ist heute ein begehrter Klassiker, der die Faszination der frühen 70er-Jahre perfekt widerspiegelt. Auf einem Dorffest in meinem Heimatort stand damals ein tiefblaues Audi 100 Coupé S zur Schau – ein Bild, das sich bei mir eingebrannt hat. Dieses Modell, das wohl bereits seit über 30 Jahren nur selten auf der Straße zu sehen ist, zog mich damals in seinen Bann, und die Begeisterung für das Audi 100 Coupé S ließ mich über die Jahre nicht mehr los. Besonders das markante, sportliche Design machten das 1972er Coupé zu einem Traumwagen. Anfangs als Audi Coupe Airider bekannt geworden, sind wir heute ausnahmslos klassisch unterwegs. Wir fahren Oldtimer-Rallyes und Oldtimerwanderungen mit dem Audi 100 Coupé S “MrsOrangina”. Erfahrt hier alles: Geschichte, Restauration und Leidenschaft.
Heute wieder klassisch unterwegs im Audi 100 Coupe S
Nach vielen Jahren, in denen ich immer wieder Anzeigen durchstöberte und Berichte über dieses Modell las, führte mich die Leidenschaft schließlich 2010 zum Kauf eines eigenen Exemplars. Kurz vor einem geplanten Urlaub in Italien rief mich mein Vater an, nachdem er eine Anzeige für ein Audi 100 Coupé S entdeckt hatte. Es handelte sich um ein seltenes C1-Coupé, das ursprünglich in Deutschland ausgeliefert worden war und eine notdürftige Restauration hinter sich hatte. Ich griff zum Telefon und vereinbarte nach mehreren Gesprächen spontan eine Besichtigung.
Mit der freundlichen Zustimmung meines damaligen Chefs, der mir spontan zwei Urlaubstage vorgezogen bewilligte, machten sich Vater und Sohn auf den Weg. Das Fahrzeug war genau wie beschrieben: Die Schweißarbeiten waren solide, aber grob ausgeführt, und der Lack ließ zu wünschen übrig. Doch die Basis für ein individuelles Restaurationsprojekt war gegeben – und so zögerte ich nicht lange und kaufte das Coupé. Seitdem ist dieses Projekt mein ständiger Begleiter, und die Begeisterung für das klassische Audi 100 Coupé S in der ikonischen Farbe Orange prägt meine Leidenschaft für Oldtimer bis heute.
Audi 100 Coupé S Video
In unserem Video aus der Serie “German MotorKult stellt vor: MotorXperience made by Michael Peschel” berichte ich von den Jahren mit dem Audi 100 Coupe es. Ich erzähle von meiner Begeisterung und meiner Leidenschaft, aber auch von den Veränderungen sowie der extrem umfangreichen Restauration des Audi 100 Coupe S. Schaut Euch unser Video an: MrsOrangina: Film ab!
Historische Bedeutung und Design des Audi 100 Coupé S
Das Audi 100 Coupé S, das von 1970 bis 1976 produziert wurde, gilt als Meilenstein in der Geschichte von Audi. Es basierte auf dem beliebten Audi 100 C1, jedoch in einer sportlicheren und eleganteren Karosserieform. Mit seinem charakteristischen “Bügelfalten”-Design, das an die Linienführung italienischer Sportwagen erinnert, wurde das Coupé S schnell zum Blickfang. Die scharf geschnittene Silhouette und die doppelscheinwerferartige Frontpartie verliehen ihm ein aggressives, aber gleichzeitig elegantes Erscheinungsbild. Audi zielte damals auf ein junges, sportlich orientiertes Publikum ab, und das Coupé S passte perfekt zu diesem Lifestyle.
Bereits 2013 auf Facebook bei “I love Audi” – Damals als erster Airrider mit Bagyard Airride unterwegs.
Technische Besonderheiten des Audi 100 Coupé S
Das Herzstück des Audi 100 Coupé S ist sein kraftvoller 1,9-Liter-Vierzylinder-Ottomotor, der rund 112 PS leistet – eine beachtliche Leistung für die damalige Zeit. Der Motor ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 185 km/h, was das Coupé zu einem der schnelleren Modelle seiner Klasse machte. Besonders beliebt war die Kombination aus sportlichem Fahrwerk und komfortabler Federung, die sowohl dynamisches Fahren als auch entspanntes Cruisen ermöglichte. Die solide Technik und die Zuverlässigkeit dieses Modells sind Gründe, warum das Audi 100 Coupé S auch heute noch bei Oldtimer-Liebhabern geschätzt wird.
Sourkrauts Shirt & Longsleeve 2013
Restaurationsprojekt: Herausforderung und Leidenschaft
Für viele Liebhaber wie mich besteht die Faszination des Audi 100 Coupé S nicht nur im Fahren, sondern auch in der Restauration. Die Ersatzteilbeschaffung kann sich zwar als schwierig erweisen, da es sich um ein seltenes Modell handelt. Doch die Herausforderung, jedes Detail originalgetreu nachzubilden, ist Teil des Abenteuers. Von der aufwendigen Lackierung in der Originalfarbe bis hin zur Instandsetzung des Interieurs wird viel Herzblut in das Fahrzeug investiert. Dieser Prozess hat das Auto für mich nicht nur zu einem klassischen Fahrzeug, sondern zu einem Teil meiner eigenen Geschichte gemacht.
Das Audi 100 Coupé S heute
Heutzutage ist das Audi 100 Coupé S ein begehrter Klassiker, der in gutem Zustand auf dem Oldtimermarkt hohe Preise erzielt. Sein Design und seine Technik haben ihn zu einem Kultfahrzeug gemacht, das für Liebhaber von historischen Fahrzeugen und für Sammler von großer Bedeutung ist. Für mich ist es mehr als ein Hobby – das Audi 100 Coupé S ist ein Ausdruck meiner Begeisterung für klassische Automobile und ein Stück lebendige Geschichte.
Audi 100 Coupe S “MrsOraninga” 2013 im VOX automobil
Titelbild (c) Lena Willgalis 2024
