Bodensee Klassik 2014 – Die spannende Oldtimerrallye im Bild Rückblick

Bodensee Klassik 2014

Vom 1. bis zum 3. Mai 2014 waren wir gemeinsam mit dem Sonax Classic Team auf der Bodensee Klassik unterwegs. An den drei Rallye-Tagen sorgten nicht nur ein attraktiver und abwechslungsreicher Streckenverlauf und knifflige Wertungsprüfungen für Fahrspaß und Spannung – auch wettertechnisch war mit Sonne, Regen und Schnee ein abwechslungsreiches „Programm von oben“ geboten.

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595 Kilometer, 166 Autoklassiker, 15 Wertungsprüfungen, fünf Etappen, drei Länder, ein See – vom 1. bis 3. Mai bildeten die Straßen und Landschaften rund um den Bodensee wieder die malerische Kulisse für eine der größten und aufregendsten Old- und Youngtimer-Rallyes im Dreiländereck Deutschland-Österreich-Schweiz. Mit an den Start gingen außer Klassikern aus sieben Jahrzehnten Automobilgeschichte auch wieder zahlreiche Prominente, darunter der Ex-Rennfahrer und dreimalige DTM-Gewinner Joachim „Jockel“ Winkelhock, der siebenfache deutsche Rallyemeister Matthias Kahle, Schauspielerin Maria Ehrich („Die Frau vom Checkpoint Charlie“, „Das Adlon“) oder Michael Opoczynski, ZDF-Fernsehmann und WISO-Moderator. Das Sonax Team mit Pressemann Andre Preis am Steuer des Ford Capri MK1 belegte den 13. Platz der Gesamtwertung. Der gerade frisch restaurierte SONAX VW T1 Bulli, pilotiert von Dirk Hattenhauer und Tim Lücke, schaffte es auch ins vordere Drittel des finalen Starterfeldes. Winkelhock belegte gemeinsam mit Ute Kernbach in einem Opel Commodore A Coupé (Bj. 1970) in der Gesamtwertung den 94. Rang. Schauspielerin Maria Ehrich erreichte mit Patrick Munsch auf einem Opel Rekord B (Bj. 1966) den 103. Rang. Den 120. Platz belegte Michael Opoczynski gemeinsam mit Harald Holtmann in einem Audi 100 Coupé S aus dem Jahr 1973.

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Pilot Fuzzy Kofler, Co-Pilot Hanno Mayr und ihr Porsche 356 A aus dem Jahr 1958 sind die Gewinner der 3. Bodensee-Klassik. Auf den 595 Kilometern rund um den Bodensee in Österreich, Deutschland und der Schweiz sammelte das Team aus Südtirol die wenigsten Fehlerpunkte. Den zweiten Platz belegt das Team Uwe und Jutta Schovanka auf einem BMW 320i Cabriolet (Bj. 1988). Dritter auf der von AUTO BILD KLASSIK veranstalteten Old- und Youngtimer-Rallye wurden Matthias Kahle und Michael Struwe im Skoda 130 RS (Bj. 1976). Insgesamt erreichten 157 von 166 gestarteten Teams das Ziel in der Festspielstadt Bregenz.

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Start an allen drei Rallyetagen war das Bregenzer Festspielhaus – am Donnerstag und Freitag sogar direkt auf der Seebühne. Zuschauern am Start und entlang der Strecke bot sich an allen drei Tagen ein beeindruckender Mix an automobiler Zeitgeschichte.

„Die Bodensee-Klassik erfreut sich mehr und mehr auch internationaler Bekannt- und Beliebtheit“, sagt Dr. Hans H. Hamer, Verlagsgeschäftsführer Auto, Computer und Sport bei der Axel Springer SE. „Teilnehmer aus neun unterschiedlichen Nationen waren heuer am Start. Für uns ein Zeichen, dass sich die Bodensee-Klassik neben ihrer Schwesterveranstaltung Hamburg-Berlin-Klassik fest in den Klassiker-Kalendern in ganz Europa etabliert hat.“

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