Alpine Grand Tour 2027: Die neue Youngtimer-Etappenrallye durch vier Alpenländer

Vier Tage, vier europäische Länder, rund 1.050 Kilometer und die beeindruckendsten Passstraßen, die die Alpen zu bieten haben: Vom 23. bis 26. September 2027 feiert die Alpine Grand Tour ihre fulminante Premiere. Es ist ein nagelneues Motorsport- und Lifestyle-Event, das exklusiv für die automobilen Ikonen der 80er, 90er und frühen 2000er Jahre ins Leben gerufen wurde. Für alle, die klassisches Oldtimerwandern lieben, aber diesmal das dynamischere Kultblech der Spätmoderne über die Gipfel fahren wollen, ist diese Oldtimer-Veranstaltung für junge Klassiker und Youngtimer ein absolutes Highlight im Kalender.

Wenn der Duft von warmem Asphalt in der Luft liegt und der Klang der Motoren an den steilen Bergwänden von Bernina und Julier widerhallt, schlägt unser Herz höher. Wir von German MotorKult sind stolz, als offizieller Medienpartner für Deutschland bei der Pilotausgabe dieser einzigartigen Youngtimer-Tour am Start zu sein. Und das natürlich nicht nur vom Straßenrand aus: Aus der echten Cockpit-Perspektive unseres Porsche 911 Carrera 2 werden wir jeden Kilometer miterleben, das Roadbook exakt navigieren, die Sollzeiten fest im Blick behalten und die geballten Emotionen vom Green direkt zu euch bringen.

Event-Überblick: Fahrkultur trifft auf Golf-Challenge

Initiator Wilmer Travagliati hat mit der Alpine Grand Tour ein Format geschaffen, das sich bewusst von der reinen Hatz auf Bestzeiten abgrenzt. Es ist keine gnadenlose Materialschlacht, sondern eine genussvolle und zugleich sportlich fordernde Etappenrallye für automobile Klassiker. Das Herzstück bildet das Konzept „Two Drives. One Journey.“ Hier treffen klassischer Automobil-Genuss auf den Alpenpässen und präzise Abschläge auf dem Grün aufeinander. Das Golfspielen rückt hier ganz besonders in den Fokus: Die sportliche Präzision auf dem Green ist ebenso entscheidend wie das Können hinter dem Lenkrad.

• Der Charakter: Eine harmonische Mischung aus anspruchsvollen Youngtimer-Touren und sanften Gleichmäßigkeitsprüfungen (mit Stoppuhr, Lichtschranken und Sollzeiten auf abgesperrten Arealen).
• Die Besonderheit: Die kombinierte Wertung. An jedem Etappenort stellen Fahrer und Beifahrer als Team bei einer 60- bis 90-minütigen Golf-Challenge ihr Ballgefühl unter Beweis, vom Longest Drive bis zum entscheidenden Putt auf dem Green (Nearest to the Pin).
• Die Atmosphäre: Sportliche Kameradschaft, exklusiver Lifestyle und ein intensiver Austausch unter Gleichgesinnten, die Oldtimer fahren, um sie artgerecht zu bewegen, sei es auf dem Asphalt oder auf dem Grün.

Historie und Hintergrund: Der Beginn eines neuen Kults

Die Alpine Grand Tour geht im September 2027 als Pilotausgabe an den Start und etabliert direkt ein völlig neues Segment bei Oldtimer-Events. Die Verbindung von ambitioniertem Fahren historischer Automobile und dem Golfsport auf Etappenplätzen schließt eine spannende Lücke in der Szene. Logistisch ist das Unterfangen mit 1.050 Kilometern, vier Ländern, 200 bis 300 erwarteten Fahrzeugen und sogar einer Fährüberfahrt ein absolutes Meisterstück. Wir werden das Event nicht nur auf der Strecke begleiten, sondern das Erlebte auch über unsere German MotorKult Kanäle in einer packenden Doku-Serie festhalten.

Strecke und Landschaft: 1.050 Kilometer pure Abwechslung

Die Routenplanung gleicht einem Best-of der europäischen Alpen und führt das Starterfeld durch Italien, die Schweiz, Deutschland und Österreich. Vier Pässe, drei Sprachen und ein Roadbook, das Fahrfreude garantiert.

Tag 1 (Donnerstag, 23. September): Startzeremonie und Eröffnungs-Golf-Challenge in Desenzano del Garda. Danach geht es durch die Franciacorta, vorbei am Iseosee, über den Apricapass und den gewaltigen Berninapass nach St. Moritz (ca. 245 km).

Tag 2 (Freitag, 24. September): Golf in Samedan (ältester Golfplatz der Schweiz). Die Route bezwingt den Julierpass und führt durch Chur und das Rheintal an den Bodensee nach Konstanz. Abendliches Highlight: Gala-Event im Zeppelin Museum (ca. 210 km).

Tag 3 (Samstag, 25. September): Das Symbolbild der Tour: die Verladung der Youngtimer auf die Autofähre nach Meersburg. Fahrt durch das Allgäu, Gruppenfoto vor Schloss Neuschwanstein und über den Fernpass ins Tiroler Inntal bis nach Innsbruck (ca. 270 km).

Tag 4 (Sonntag, 26. September): Über den Brennerpass durch Südtirol und das Trentino. Abfahrt nach Riva, Cruisen über die historische Gardesana Occidentale und große Parade in Sirmione zum öffentlichen Festival und der Siegerehrung (ca. 290 km).

Fahrzeuge und Teilnahmebedingungen: Das Gold der Spätmoderne

Während sich viele klassische Oldtimer-Rallyes auf die Vorkriegs- oder Wirtschaftswunder-Ära konzentrieren, gehört die Bühne hier ganz klar den Ikonen unserer Jugend, der absoluten Wachstumsklasse der Szene.

• Zugelassene Baujahre: Junge Oldtimer und Youngtimer der Jahrgänge 1985 bis 2005.
• Fahrzeug-Highlights: Erwartet wird ein exklusives Starterfeld. Lancia Delta Integrale, Porsche 911 (964/993), BMW M3 E30, Audi quattro, Mercedes-Benz SL R129 oder legendäre Hot Hatches wie der VW Golf GTI werden hier im Konvoi über die Pässe brüllen.

Organisation und Rahmenprogramm

Die Anmeldung bietet für jeden Enthusiasten die passende Option. Wer die ganze Distanz meistern möchte, bucht die „Full Tour“ inklusive aller Etappen, Live-Tracking und Abendevents. Für Teilnehmer mit engerem Zeitbudget gibt es kompakte Ein- oder Zwei-Tages-Optionen in Form der „Stage Pässe“. Wer nicht selbst auf Zeitenjagd gehen will, kann beim großen „Festival am See“ in Sirmione sein Fahrzeug ausstellen und sich mit der Szene austauschen.

Fazit und Ausblick

Eine Rallye für junge Oldtimer und kultige Youngtimer, die genau den Nerv der Zeit trifft. Die Kombination aus anspruchsvoller Alpenüberquerung und der entspannten Golf-Challenge macht die Alpine Grand Tour schon vor ihrer Pilotausgabe zu einem Must-Drive-Event. Die fahrerische und logistische Herausforderung von 1.050 Kilometern über vier Pässe wird ein echtes Abenteuer. Wir bereiten unseren Elfer schon gedanklich auf die steilen Kehren vor und freuen uns auf die Stoppuhr, das Roadbook und natürlich die präzisen Putts auf dem Grün vor eindrucksvoller Kulisse. Merkt euch das Datum im September 2027 vor, wir sehen uns zum Start am Gardasee!

Über German MotorKult

German MotorKult ist das Online-Magazin für Fans klassischer Automobile. Jede Reportage wird von MotorMarketing-Experten und Moderator Michael Peschel gestaltet, der auf YouTube German MotorKult TV direkt aus dem Cockpit über Oldtimer-Rallyes und Youngtimer-Touren berichtet. So erleben Zuschauer die Events hautnah, mit allen Emotionen der Fahrerinnen und Fahrer. Die Berichte zeigen die Geschichten hinter den historischen Fahrzeugen und vermitteln die Leidenschaft der Szene. Jede Ausgabe ist individuell und einzigartig, perfekt abgestimmt auf das Event, die Region und die Charakteristik der Fahrzeuge.