19. Schauinsland Klassik 2026: Das große Spiel mit den Hundertstelsekunden im Südschwarzwald

Wer glaubt, dass entschleunigte Fahrkultur und das klassische Automobil im Schwarzwald nur gemütliches Dahingleiten bedeuten, der hat die Schauinsland Klassik noch nicht aus dem Cockpit erlebt. Bei der 19. Auflage des Traditions-Events des ADAC Südbaden e.V. und des Freiburger Motorsport Club (FMC) ging es für uns im Porsche 911 Carrera 2 (Startnummer 25) nicht nur über traumhafte Panoramastraßen, sondern vor allem um die hohe Kunst der Präzision an der Stoppuhr.

Auftakt & Rüstzeug: Von der Messe Freiburg zum Beifahrer-Lehrgang

Bereits am Donnerstag fiel der Startschuss für die administrative und technische Vorbereitung auf dem Areal der Messe Freiburg. Neben der ersten Dokumenten- und Fahrzeugabnahme stand am Spätnachmittag ein besonderer Service auf dem Programm: der optionale Beifahrer-Lehrgang. Hier bekamen Neueinsteiger und ambitionierte Teams wertvolles Rüstzeug an die Hand, um das knifflige Zusammenspiel aus Roadbook, Stoppuhr und Lichtschranken zu durchdringen.

Der Freitagmorgen startete ab 8:00 Uhr mit dem zweiten Durchgang der Abnahme durch die Experten der DEKRA. Nach der obligatorischen Fahrerbesprechung um 11:30 Uhr stieg die Spannung spürbar. Für unser Team von MotorMarketing ging es um exakt 13:39 Uhr mit der Startnummer 25 durch den Startbogen der Schauinsland Klassik – hinein in zwei Tage pure Fahrkultur bei Kaiserwetter und strahlendem Sonnenschein.

Faszination Lichtschranke: Verschachtelte Aufgaben & Geheime Prüfungen

Die Schauinsland Klassik 2026 war eine Sollzeit-Rallye in Reinkultur. Über 60 Lichtschranken auf den zwei Tagesetappen forderten Fahrern und Beifahrern maximale Konzentration ab. Neben exakt einzuhaltenden Fahrzeiten zwischen den Zeitkontrollen warteten hochkomplexe, ineinander verschachtelte Wertungsprüfungen.

Eine besondere Herausforderung stellten die sogenannten „Geheimen Lichtschranken“ dar: Mitten in einer laufenden Sollzeitprüfung tauchte plötzlich eine grüne Flagge am Streckenrand auf – das Signal für eine spontane Zusatzprüfung! Von der grünen Flagge bis zur Ziel-Lichtschranke hieß es dann beispielsweise: Punktgenau 10,00 Sekunden fahren.

Für uns war diese Form mit den geheimen Lichtschranken absolutes Neuland, doch die Faszination, die Messpunkte in Perfektion zu treffen, packte uns vom ersten Meter an. Dass das Spiel mit den Hundertstelsekunden nicht an jedem Messpunkt perfekt aufging, lag keineswegs nur an der Stoppuhr – schließlich hatten wir auch wieder die Kameras im Einsatz, um das Erlebnis hautnah für euch festzuhalten.

Genuss & Gänsehaut: Pause am Kreiterhof und Magie am Freiburger Münster

Nach hochkonzentrierter Arbeit an der Stoppuhr bot die Nachmittagspause am malerischen Kreiterhof die perfekte Gelegenheit zum Durchatmen. Bei frischem Kuchen, kühlen Getränken und herzhaften Stärkungen tauschten die Teams erste Benzingespräche und Punkte-Analysen aus.

Das unangefochtene Highlight der ersten Tagesetappe wartete schließlich am späten Nachmittag: Ab 19:30 Uhr rollte das Feld der über 110 historischen Fahrzeuge zum Zielkorridor auf den Freiburger Münsterplatz.

Hunderte Schaulustige und Passanten säumten die Kulisse rund um das Freiburger Münster und die Alte Wache. Bei einem Glas badischem Wein hießen die Zuschauer die Teams herzlich willkommen. Die Kulisse des historischen Pflasters, die Abendsonne auf den Karosserien und der Applaus der Menschen sorgten in den Cockpits für echte Gänsehaut. Ein würdigerer Abschluss für Etappe 1 hätte kaum geschrieben werden können, bevor die Teilnehmer den Abend im historischen Kaufhaus direkt am Münsterplatz ausklingen ließen.

Etappe 2: Kurvenrausch am Schauinsland & Brauhauskulisse bei Rothaus

Bereits am Samstagmorgen ab 08:30 Uhr machten sich die 119 Teams wieder bereit, um die zweite Tagesetappe in den Hochschwarzwald unter die Räder zu nehmen.

Das absolute Fahrer-Highlight folgte sogleich: Die Fahrt über die legendäre Schauinsland-Bergrennstrecke. In engen Serpentinen ging es steil nach oben – ein emotionaler Kurvenrausch und pure Lebensfreude, diesen geschichtsträchtigen Asphalt gemeinsam mit dem Feld historischer Fahrzeuge zu erklimmen.

Doch die Idylle täuschte nicht darüber hinweg, dass auch auf Etappe 2 höchste Konzentration gefordert war. Wieder warteten anspruchsvolle Sollzeitprüfungen, die absolute Präzision verlangten. Für Nadin am Roadbook und Michael am Lenkrad bedeutet das: Höchste Fokussierung, gepaart mit einem riesigen Heidenspaß im Cockpit!

Die verdiente Mittagsrast schlug ihre Zelte an der traditionsreichen Rothaus Brauerei auf. Inmitten der markanten Brauhauskulisse konnten sich die Teilnehmer bei einem erstklassigen Mittagsbuffet und kühlen Erfrischungen eine Stunde lang stärken. Lange durchatmen war jedoch nicht drin: Direkt an der Ausfahrt des Brauerei-Areals wartete bereits die nächste Sollzeitprüfung auf das Feld!

Zieleinlauf, Kulinarik-Stationen & das große Sonntags-Treffen

Über traumhafte Routen durch den Hochschwarzwald führte der Weg am Nachmittag schließlich zurück in Richtung Freiburg.

Gegen 16:30 Uhr erreichten die ersten Klassiker das Ziel an der Messe Freiburg – nicht ohne ein letztes sportliches Ausrufezeichen: Eine finale Wertungsprüfung mit zwei dicht aufeinanderfolgenden Lichtschranken forderte noch einmal das gesamte Fingerspitzengefühl der Teams.

Ab 19:30 Uhr stieg das große Finale der 19. Schauinsland Klassik in den Hallen der Messe Freiburg. Die Organisatoren überraschten die Gäste hierbei mit einem erstklassigen Gastronomie-Konzept: Statt des klassischen Buffets mit den typischen Warteschlangen erwarteten die Teilnehmer im festlich dekorierten Saal verschiedene Live-Cooking-Stationen. Von den Vorspeisen bis zu den Hauptgerichten wurde alles frisch zubereitet. Bei der anschließenden Siegerehrung wurden die präzisesten Teams gebührend gefeiert, bevor der Abend erst tief in der Nacht ausklang.

Das Int. Oldtimertreffen an der Freiburger Messe

Zum großen Abschluss am Sonntag, den 2. August, verwandelte sich das Freigelände der Messe Freiburg schließlich in ein riesiges Mekka für die gesamte Old- und Youngtimer-Szene der Region. Über 800 historische Fahrzeuge gesellten sich zu den Rallye-Teilnehmern.

Von Vorkriegs-Raritäten über US-Car-Klassiker und französische Meilensteine bis hin zu beliebten Youngtimern war die gesamte Bandbreite der Fahrkultur vertreten. Ergänzt durch ein zeitgleich stattfindendes Streetfood-Festival bot das Event unter strahlendem Schwarzwälder Himmel einen rundum perfekten Ausklang.